Leere Regale im Einzelhandel? Wenn bislang Ware nicht verfügbar war, dann lag es in der Regel daran, dass Produkte als Ganzes bzw. wichtige Komponenten nicht erhältlich waren. Dank Omikron kommt eine neue Variante ins Spiel, die Dirk Engelhardt, Präsident des Bundesverband Güterkraftverkehr und Logistik (BGL)/Frankfurt, in der Bild am Sonntag vom 9. Januar erläutert: „Omikron hat das Potenzial dazu, dass Lieferengpässe vermehrt auftreten und nicht alle Lieferketten aufrecht erhalten werden können. Einerseits haben wir Omikron als ein kurzfristiges, aber sehr ernstes Problem, andererseits haben wir langfristig einen weltweiten Fahrermangel.“ Und wenn der Chef-Logistiker im Güterkraftverkehr dazu aufruft, „zügig Vorkehrungen zu treffen“, sollte die Bundesregierung in Person von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) genau hinhören. Nach zwei Jahren Pandemie sollte man aber eigentlich solche Vorkehrungen bereits in der Schublade haben.